LA POUSSETTE
L’art de faire de la moto sans moteur.
Déplacer une moto moteur éteint est une compétence importante, car une moto de 180 à 300 kg devient vite difficile à rattraper si elle commence à tomber. Voici donc quelques astuces qui pourraient te servir !
Les principes de base
- Reste toujours du côté gauche de la moto (côté de la béquille), sauf si la situation impose l’inverse.
- Garde la moto le plus verticale possible. Plus elle penche, plus son poids devient difficile à retenir.
- Regarde où tu vas, pas uniquement la roue avant.
- Ne te colle pas à la moto : ainsi tu pourras réagir plus facilement si elle perd l’équilibre et tu ne te fera pas embarquer dans la chute.
La position des mains
- En marche avant : une main de chaque coté du guidon ;
- En marche arrière : la main gauche sur le guidon et la main droite sur une poignée passager, le cadre ou l’arrière de la selle (évite les éléments fragiles comme les clignotants ou le porte-plaque).
Comment freiner la moto ?
- En marche avant : garde un ou deux doigts sur le levier de frein avant lorsque tu pousses pour empêcher qu’elle prenne de la vitesse dans une pente ;
- En marche arrière : passe une vitesse et, avec ta main gauche, sert toi du levier d’embrayage. Tire le levier pour « libérer » la moto et avancer ou lâche-le, pour ralentir ou arrêter la moto.
La béquille centrale
Cette béquille est très pratique pour pouvoir entretenir sa moto car elle permet de délester la roue arrière. Plus facile pour le graissage de la chaîne par exemple.
Pour l’actionner, il suffit de :
- Se positionner à un endroit plat
- Tenir la moto avec la main gauche sur le guidon et la main droite sur la poignée passager.
- Mettre son pied sur la pate de la béquille pour la plaquer au sol. On cherche à mettre les deux pieds de la béquille en contact avec le sol. On doit ressentir que l’ensemble est en équilibre.
- Monter sur la pate de la béquille comme si on montait sur un marche pied (plus de pied au sol pour utiliser tout son poids).
- Tirer vers le haut avec les mains comme si on voulait « soulever du sol » la moto et elle basculera naturellement sur sa béquille.
Malheureusement, cette béquille centrale tend souvent à disparaître car elle est assez imposante, lourde et pas très gracieuse mais elle est pourtant bien pratique !
Les erreurs fréquentes lorsque l’on déplace sa moto sans moteur
- ❌ Laisser la moto pencher de quelques degrés de trop.
- ❌ Regarder la roue avant au lieu de la trajectoire.
- ❌ Tirer uniquement sur le guidon.
- ❌ Vouloir retenir une moto déjà en train de tomber : au-delà d’un certain angle, il est souvent impossible de la rattraper sans se blesser.
- ❌ Laisser la moto prendre de la vitesse dans une pente.
- ❌ Se coller à la moto et la mettre trop en appui contre soi